上海静安五汽学车网

停车小诀窍　　一、是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，静安学车道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。　　二、是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回头倒车， 结果弯儿都没拐就朝着障

超车应减挡提速　　“新手超车经常是加挡提速，这其实是一个误区。”静安学车李师傅指出，“人们通常会这样理解，高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。”李师傅表示，事实上，超车应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速高了一点，噪音大了一点，可超车的距

严寒冰雪路驾驶我国的大部分地区冬季气温都在0℃以下，最冷可达-40℃。静安学车而且在冬季降雪后，道路会处于冰雪覆盖之中。这样的严寒冰雪天气，使燃油性能降低，润滑油粘度增大，造成发动机起动困难。冰雪路面行车易使车轮打滑，造成操作困难，而且随着路面附着系数的减小，延长了制动距离，造成操作困难，而且随着路面附着系数的减小，延长了制动距离。因此，要求对汽车采取防冻，预热等措施，掌握冰雪路面的操作 方法。&

1.在冰雪路上怎样使用制动？

冰雪路面附着系数很低，制动不当极容易产生侧滑，引发事故。静安学车必须制动减速时，应尽充分利用发动机制动作用，采用预见性制动，并根据情况灵活使用驻车制动，尽量避免使用行车制动。必须使用行车制动时，没有安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，不能“一脚踏死”，而应轻踏或间歇性制动，以避免产生侧滑。安装制动防抱死装置（ABS），急踏踏板可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度地发挥制动器的效能，但不要过分依赖ABS的作用去缩短制动距离。不管车辆是否装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，不得左右转动，制动时转向都会导致车辆侧滑。

很多新手尤其是女驾驶员对停车总是头大，每每到了停车环节就开始担心。静安学车我们的“停车王”赵侃明说，停车技术在于熟能生巧，多练习，多用脑子，时间久了就会有所长进。他为早报读者提供了几项有用的步骤及建议，便于大家参考：1.路边驻车时须先滑过欲停车格，并且与前方车格内的静置车辆平行；2.根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离；3.目测估算完成后，一律先向右旋转方

    弯道，按其道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。汽车要安全平稳地通过弯道，静安学车就要处理好两个问题：一是合理地选择车辆行驶路线，以保证行驶平稳；二是尽量选择较大的转弯半径，合理地控制好行车速度，使离心力降到最小。    汽车在平路行驶时，由于道路阻力小，比较容易提高行驶速度，在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力，急转弯会产生更大

         许多小区和狭窄道路的路面上都会设置减速带，静安学车突出地面一定高度，让车辆不得不减速。司机在通过这样的减速带时，喜欢用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。 　　从驾驶的感受来说，这样开似乎冲击小，因为车里的人感觉到的震动小。但实际情况恰好相反，这种过减速带的习惯很容易不经意间就伤害了悬架。

　▲出门规划路线

　　我们在选择路线时应该遵循以下原则：静安学车多环路（高架）、少城路；多右转、少左转；多大路、少小路；多绿灯，少红灯。在时间和路线上尽量避开堵车，因为堵车时的油耗是相当高的。

　　▲不要把车当仓库

　　身边很多朋友喜欢在车内堆放东西，说是为了方便，为了营造流动小家的感觉，什么酒水啦、整理箱啦、衣服啦，可着劲地放，只恨后备厢空间太小，不能把自己的日常用品都放进去，但是，这些不必要的负重会增加车辆的油耗！

发动机养护是重点在自驾之前，保持车辆良好状态很重要。静安学车近期气温仍偏高，汽车养护重点还应放在发动机养护、润滑油使用与轮胎检测上。在 酷热的夏季，发动机多是高温作业，且由于带空调工作，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重，汽车养护要注意冷却系统的降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。此外，在夏季高温作用下，润滑油容易发生氧化变质，造成润滑油黏度下降，从而使润滑性能大

车辆保养越勤越好？错！车辆的保养是不是周期越短越好？这个答案是否定的。静安学车实际上每一台车在出厂之前都要经过严格的实验，厂家有一个固定的规范，车主都应该严格按照厂家的规范做。不要自己推断为我认为5000公里应该变3000公里等等，这样会增加养车成本。比如，大家知道油品也是与环保有关的，把它换掉之后是另外一个使用周期，这样对环保不好，所以保养不是越勤越好。如果一个人吃一种食品，有助于保持他的体力，